RockNRoller R18RT (Ground Glider Mega)

Assembling the trolley should be really easy but sadly on both the Rock n roller trolleys that I've had, the workmanship and "finishing off" of the product has been so bad and so prematurely sent out that it takes hours of filing and rubbing down and hammering to get the wheel spigots to slide into the holes which they're supposed to - this is due to the holes being left with all sorts of metal chaff and paint covering etc inside the holes, making them too tight for the wheels pole to slide into. Clearing out these holes would probably take a well equipped factory just a few seconds with the right tool, whereas for an average equipped home user, it took well over an hour of filing - factory quality control needs to be improved. No stars offered due to this important factor.

Once assembled, this is a really tough, sturdy product which is significantly better made than the R12. This should last me a couple of years at least.

Der R18 wurde in einem stabilen Karton angeliefert. Der Zusammenbau war unkompliziert, die Buchsen für die lenkbaren Vorderräder allerdings schwergängig. Bei einem Hinterrad fehlte ein Stück des Rollenlagers in der Nabe, nach Reklamation lieferte Thoman unkompliziert ein Ersatzrad. Die ausgeklappten Bügel haben - bedingt durch die einfache, aber stabile Arretiermechanik - etwas "Spiel". Die Lackierung der Metallteile ist z.T. von etwas minderer Qualität. Bisher wurden erst wenige "Fahrten" durchgeführt, auch noch nicht mit größerer Last (R18RT trägt über 300kg). Der Wagen ist sehr wendig und leichtgängig, durch die großen Reifen fährt er problemlos z.B. über Türschwellen. Auf Betonpflaster läuft er leise ohne das Gerappel, das kleine Transportrollen sonst verursachen. Für den geplanten Transport größerer Instrumente werden wir wahrscheinlich noch eine Platte montieren müssen. Die Füsse von Kesselpauken, Röhrenglocken, Mellets etc. lassen sich auf den 3 Vierkantrohren des R18 kaum fixieren

Ce chariot est parfait pour éviter de porter son matériel. Il est très solide mais une fois chargé il est préférable d'être deux pour le manipuler sachant que les roues directionnelles sont à l'avant (une personne pour pousser et une pour diriger). Il est également nécessaire d'acheter des sangles ou des tendeurs afin que tout reste bien en place. pour le transporter il convient d'avoir un grand coffre de voiture pour le faire rentrer.